Cilindrii pneumatici cu acțiune dublă sunt construite de obicei folosind o combinație de materiale durabile și ușoare, alese pentru a oferi rezistență, rezistență la coroziune și funcționare eficientă . Materialele comune includ:
1. Tub cilindru:
Aluminiu: Ușor, rezistent la coroziune și utilizat în mod obișnuit în aplicațiile generale .
Oţel inoxidabil: Oferă o rezistență ridicată la coroziune și durabilitate, ideală pentru medii dure sau sanitare .
Oțel (cromate sau nichelate): Oferă rezistență la rezistență și la uzură, adesea utilizată în aplicații grele .
2. Tijă de piston:
Oţel inoxidabil: Rezistență ridicată la coroziune și uzură, potrivită pentru medii cu umiditate sau substanțe chimice .
Oțel de carbon (crom sau nichelat): Asigură o funcționare lină și durabilitate în medii mai puțin corozive .
Oțel din aliaj: Utilizat pentru aplicații grele care necesită o rezistență ridicată .
3. Capace de capăt:
Aluminiu: Ușor și rezistent la coroziune, adesea asociat cu tuburi de aluminiu .
Fontă sau oțel: Folosit pentru cilindrii de serviciu greoi care au nevoie de durabilitate suplimentară .
Materiale din plastic sau compozite: Uneori utilizat în aplicații mai ușoare sau de specialitate pentru a reduce greutatea .
4. Sigilii și rulmenți:
Cauciuc nitril (NBR): Comun pentru sigilii cu scop general datorită accesibilității și performanței sale bune cu AIR .
Viton (FKM): Folosit pentru sigilii cu temperatură ridicată sau rezistent la substanțe chimice .
Poliuretan: Oferă o rezistență excelentă la uzură și elasticitate pentru aplicații dinamice de etanșare .
5. Componente de montare:
Oțel sau oțel inoxidabil: Pentru a gestiona tensiunile mecanice și a asigura o montare fiabilă în medii diverse .
Aluminiu: Pentru aplicații mai ușoare care necesită reducerea greutății .
Aceste materiale sunt selectate pe baza aplicației prevăzute, a factorilor de mediu (cum ar fi temperatura, umiditatea sau expunerea chimică) și cerințele de capacitate de încărcare a cilindrului pneumatic .
