Electrovalvele sunt clasificate în funcție de starea lor normală, tipul de funcționare și funcția circuitului. Toate acestea trebuie specificate la alegerea unei electrovalve noi și la integrarea acesteia într-un sistem existent. Ca orice alt tip de supapă de pornire automată, supapele solenoide sunt de obicei clasificate în funcție de starea lor normală (putere-oprită). Această caracteristică indică, de asemenea, locația sa-nesigură. Când alimentarea este întreruptă, arcul din interiorul supapei solenoidului readuce pistonul în poziția sa normală.
1. Electrovalva normal deschisă
Electrovalva normal deschisă se deschide când alimentarea este oprită. Activați supapa solenoidală pentru a închide supapa. Acest lucru este foarte util în aplicațiile în care fluxul de aer sau gaz trebuie menținut în sistem în timpul unei căderi de curent.
2. Electrovalvă normal închisă
Spre deosebire de o supapă solenoid normal deschisă, una normal închisă înseamnă că este blocată atunci când nu este alimentată. Supapa este deschisă prin trimiterea de energie electrică prin supapa solenoidală. Electrovalvele normal închise sunt mai frecvente decât cele normal deschise. Majoritatea aplicațiilor necesită oprirea sau izolarea conductelor sistemului în timpul defecțiunilor sistemului.
3. Electrovalvă bistabilă
Electrovalvele normal deschise și normal închise sunt considerate supape monostabile. Pe de altă parte, supapele solenoid bistabile au o a doua supapă solenoid în loc de un mecanism de întoarcere cu arc. Nu au poziții normale. La pornire, acestea rămân în aceeași poziție chiar dacă există o întrerupere a curentului.
O altă clasificare a electrovalvelor este tipul de funcționare. Ele pot fi activate prin două metode principale. Primul tip este acțiunea directă, care este complet dependentă de forța electromagnetică generată de solenoid. Următorul pas este utilizarea presiunii furnizate de conducta pilot printr-o metodă indirectă. Aceste metode pot fi, de asemenea, combinate pentru a crea o supapă activată de forța electromagnetică și presiunea conductei.
4. Electrovalvă cu acţiune directă-
Pentru acest tip de electrovalvă, presiunea statică crește odată cu creșterea dimensiunii orificiului. Creșterea presiunii statice necesită o acțiune mai puternică a electrovalvei. Prin urmare, câmpul magnetic este mai puternic. Aceasta înseamnă că pentru o anumită cantitate de presiune pneumatică, un debit mai mare necesită un solenoid mai mare. Apoi presiunea și debitul sunt proporționale cu dimensiunea cerută a solenoidului. Acest tip de supapă solenoidală este utilizată de obicei în aplicații cu debite și presiuni de lucru mici.
5. Electrovalva pilot intern
Pentru aplicații cu debit înalt-și cu presiune înaltă-, se folosesc electrovalve pilot interne. La acest tip de supapă, supapa este deschisă sau închisă de presiunea fluidului. Pentru a realiza acest lucru, a fost instalată o deschidere a orificiului sau o gaură de echilibru. Designul obișnuit implică fluxul de blocare a miezului pe orificiu. Când supapa este închisă, aerul trece prin orificiu și se formează presiune pe ambele părți ale diafragmei. Atâta timp cât fluxul de aer este blocat, se va genera o forță de închidere datorită suprafeței efective mari din partea superioară a diafragmei. Când supapa este deschisă, miezul supapei va deschide orificiul, eliberând astfel presiunea din partea superioară a diafragmei. Apoi presiunea conductei deschide supapa.
6. Electrovalvă pilot externă
Acest tip de supapă adoptă același concept ca și ventilul pilot intern, dar presiunea folosită pentru a antrena supapa provine din aerul furnizat extern. Un circuit de aer separat este integrat în supapă printr-un orificiu suplimentar. Atât electrovalvele pilot interne, cât și externe sunt numite supape indirecte sau asistate de servo-, iar forța lor principală de antrenare provine din diferența de presiune dintre conductele din amonte și din aval ale supapei.
7. Electrovalvă cu acțiune semi-directă-
Acțiunea semi-directă combină principiile supapelor cu acțiune directă și indirectă. Pe lângă forța magnetică de la solenoid, diferența de presiune la ambele capete ale supapei ajută la deschiderea sau închiderea supapei. Când pistonul este activat, diafragma este ridicată pentru a deschide supapa. În același timp, o deschidere a unui orificiu face ca presiunea din partea superioară a diafragmei să fie eliberată. Închiderea acestui orificiu printr-un piston va genera o presiune mai mare în partea superioară a diafragmei, închizând astfel supapa. În cele din urmă, electrovalvele sunt, de asemenea, clasificate în funcție de funcțiile lor de circuit. Acestea pot servi ca o supapă de izolare simplă, oferind servicii pentru o singură cale de curgere. Alte aplicații necesită fluxuri multiple. Un exemplu este un cilindru care necesită căi de curgere sub presiune și evacuare.
8. Electrovalvă cu două-căi (supapă cu 2/2 căi):
Aceste tipuri de electrovalve au un port în amonte și un port în aval. Sunt cele mai de bază tipuri, folosite pentru a bloca sau a permite fluxul de aer. Electrovalvele cu două-căi sunt disponibile în două configurații: normal deschis și normal închis.
9. Electrovalvă cu trei-căi (supapă cu 3/2 căi):
Electrovalva cu trei-căi are trei porturi: intrare (port de presiune), evacuare și ieșire (port actuator). Au două stări. Aceste două stări se aplică și eliberează alternativ presiunea din servomotor sau echipamentul din aval.
Electrovalva cu trei-căi poate fi, de asemenea, configurată ca normal deschisă și normal închisă, adăugând o funcție universală. Pentru o supapă cu trei-căi deschisă în mod normal, atunci când supapa este de-energizată, aerul curge de la admisia de aer la orificiul de evacuare a aerului, iar orificiul de evacuare este închis. Când este pornit, admisia de aer este închisă și orificiul de evacuare a aerului este conectat la portul de evacuare. Situația supapelor normal închise este exact invers. Pe de altă parte, funcția generală este utilizată pentru a selecta comutația debitului de la un port la altul.
10. Electrovalvă cu patru-căi (valvă cu 4/2 căi):
Electrovalva cu patru-căi are patru orificii: o intrare (port de presiune), două porturi de ieșire sau de acţionare și un port de evacuare. Cele două stări ale acestei supape permit presiunii să curgă de la orificiul de presiune la unul dintre orificiile de ieșire, în timp ce descarcă presiunea de la celălalt orificiu la orificiul de evacuare. Nu există poziții normal deschise sau normal închise. Acestea servesc în principal ca supape de control direcțional.
11. Electrovalvă cu cinci-căi (valvă cu 5/2 căi)
Electrovalva cu cinci-căi este similară cu supapa cu patru-căi, cu excepția faptului că are un al doilea orificiu de evacuare suplimentar. De asemenea, acţionează ca supape de control direcţional, permiţând fluxul pe o conductă în timp ce aerisesc pe cealaltă. Fiecare conductă are un orificiu de evacuare independent. Datorită posibilelor viteze de evacuare diferite ale celor două linii, electrovalva cu cinci-căi este superioară electrovalvei cu patru-căi. Când este utilizat într-un cilindru cu dublă acțiune-, viteza de retragere (sau extindere) a cilindrului poate fi mai mare decât viteza de extindere.
12. Electrovalvă cu cinci-căi cu poziție mijlocie (valvă cu 5/3 căi):
Aceste tipuri de electrovalve sunt similare cu supapele obișnuite cu 5/2 căi, dar au o poziție centrală suplimentară în condiții normale. Acestea au doi solenoizi și două mecanisme de întoarcere cu arc pentru a permite revenirea actuatorului. Diferite tipuri de supape cu 5/3 căi sunt clasificate în funcție de funcțiile lor în condiții normale. În general, starea normală este starea „staționară” a supapei care menține actuatorul în poziție.
Mai sus se află Tipurile de electrovalve pneumatice și conținutul funcțiilor acestora, pentru a afla mai multe informații conexe sunt disponibile la https://www.joosungauto.com/.
