Pentru ce este folosit un mini cilindru? Care sunt aplicațiile unui mini cilindru?
Mini cilindrise referă în general la cilindri cu diametre și curse relativ mici, care sunt cilindri cu o formă mai mică. Transformați energia de presiune a aerului comprimat în energie mecanică pentru a conduce mecanismul să efectueze mișcare alternativă liniară, mișcare de balansare și mișcare de rotație.
1. Funcția cilindrului: transformă energia de presiune a aerului comprimat în energie mecanică pentru a conduce mecanismul pentru a efectua mișcare liniară alternativă, mișcare de rotire și mișcare de rotație.
Un cilindru este o componentă metalică cilindrică care ghidează pistonul pentru a efectua o mișcare alternativă liniară în interiorul cilindrului. Mediul de lucru din cilindrul motorului transformă energia termică în energie mecanică prin expansiune. Gazul este comprimat de pistonul din cilindrul compresorului pentru a-i crește presiunea.
2. Carcasele turbinelor, motoarelor cu piston rotativ etc., sunt de obicei numite și „cilindri”. Domeniile de aplicare ale cilindrilor: imprimare (control tensiunii), semiconductori (mașini de sudură în puncte, șlefuire așchiilor), control automatizări, roboți etc.
Caracteristicile mini-cilindrilor
1. Diverse tipuri de instalare: O varietate de accesorii de instalare sunt disponibile pentru clienți din care să aleagă.
2. Aderență magnetică: Pistonul micului mini-cilindru angro este echipat cu un magnet permanent, care poate declanșa comutatorul magnetic instalat pe cilindru pentru a detecta poziția de mișcare a cilindrului.
3. Nu necesită lubrifiere: cilindrii mici și mini-cilindri folosesc rulmenți impregnați cu ulei-, eliminând necesitatea ungerii și lubrifierii tijelor pistonului.
4. Performanță de tamponare: în plus față de tamponul fix, terminalul cilindrului este echipat și cu un tampon reglabil, asigurând o inversare lină și fără șocuri a cilindrului.
5. Rezistență la temperatură-înaltă: cilindrii mici și mini pot fi sigilati cu materiale rezistente-la temperaturi ridicate, permițând buteliilor să funcționeze normal la o temperatură de 150 de grade Celsius.
Diferența dintre mini cilindri ma și mal
Atât cilindrii din seria MA, cât și cilindrii din seria MAL sunt tipuri comune și utilizate pe scară largă de mini cilindri. Datorită aspectului lor similar, mulți utilizatori nu pot distinge bine între aceste două tipuri de cilindri. Astăzi, să vorbim despre asemănările și diferențele dintre aceste două tipuri de mini cilindri.
Asemănările dintre mini cilindri MAşiMini cilindri MAL:
1) Mic și rafinat în aspect, compact în dimensiune;
2) Rezistență la coroziune, rezistență la temperatură ridicată-;
3) Ușor de instalat și conexiune fiabilă;
4) Tampoane anti--coliziune fixe pentru a reduce impactul.
Diferențele dintre mini-cilindri MA și mini-cilindri MAL:
1) Mini-cilindrul MA are un corp de cilindru din oțel inoxidabil, în timp ce mini-cilindrul MAL are un corp de cilindru din aliaj de aluminiu.
2) Mini-cilindrul MA este magnetic și poate fi utilizat împreună cu un comutator magnetic. Mini-cilindrul MAL este ne-magnetic. Dacă este magnetic, trebuie personalizat.
Seria MA este un mini cilindru din oțel inoxidabil, disponibil în tipurile cu simplu-acțiune și cu dublă-acțiune. Printre tipurile de-acțiune simplă, există tipuri de-extrudare cu acțiune simplă și tipuri de introducere cu-acțiune simplă. Tipul cu acțiune dublă-include tipul de acțiune compusă standard, tipul de acțiune compusă cu dublă{-axă, tipul reglabil cu cursă cu acțiune compusă cu dublă{-axă, tipul de tampon reglabil cu acțiune compusă, tipul de tampon cu acțiune compusă cu dublu{-axă și tipul de tampon cu acțiune compusă cu dublu-axă.
Seria MAL este un mini cilindru din aliaj de aluminiu cu un corp de cilindru din aluminiu cu tub rotund. Capacele din față și din spate sunt conectate la tubul cilindrului prin filete. Garnitura pistonului adoptă o structură de etanșare bidirecțională neregulată, care este de dimensiuni compacte și are o funcție de stocare a uleiului. Capacul frontal este ghidat de rulmenți cu auto--lubrefiere, care au o lubrifiere bună și performanțe bune. Formele multiple de capac din spate fac instalarea cilindrului mai convenabilă.
Diametrele cilindrilor sunt disponibile în φ16, φ20, φ25, φ32, φ40, φ50 și φ63. Cursa standard variază de la 25 la 500 mm. Mediul de lucru este aerul, iar temperatura de lucru este între -20 și 70 de grade.
