Ce este o supapă electromagnetică pneumatică? Ce este aElectrovalvă pneumatică
O electrovalvă pneumatică este un dispozitiv industrial controlat de electromagnetism, care este deosebit de comun în controlul mașinilor industriale și supapele industriale. Poate controla direcția, debitul, viteza și alți parametri ai mediului, obținând astfel controlul asupra deschiderii și închiderii supapei. Electrovalvele pot fi combinate cu diferite circuite pentru a obține controlul așteptat și pot asigura, de asemenea, precizia și flexibilitatea controlului.
Electrovalva este o componentă de bază a automatizării utilizată pentru controlul fluidelor și aparține actuatorului. Nu se limitează la sistemele hidraulice și pneumatice. Electrovalvele sunt utilizate pentru a controla direcția fluxului hidraulic. Echipamentele mecanice din fabrici sunt, în general, controlate de oțel hidraulic, deci se folosesc electrovalve.
În interiorul electrovalvei, există o cavitate etanșă cu găuri traversante în diferite poziții. Fiecare gaură de trecere duce la o conductă de ulei diferită. În mijlocul cavității, există o supapă, iar pe ambele părți sunt doi electromagneți. Când bobina electromagnetică de pe o parte este alimentată, corpul supapei va fi atras de acea parte. Prin controlul mișcării corpului supapei, diferite orificii de descărcare a uleiului vor fi blocate sau scurge, în timp ce orificiul de admisie a uleiului este întotdeauna deschis. Prin urmare, uleiul hidraulic va intra în diferite conducte de descărcare a uleiului, iar apoi pistonul de ulei va antrena tija pistonului prin presiunea uleiului. În acest fel, mișcarea mecanică este controlată prin reglarea curentului electromagnetului.
Simbolul electric al electrovalvei
Așa cum se arată în imagine
Simbolul electrovanei se referă la o diagramă schematică care descrie funcția electrovanei. Este de obicei aplicat în proiectarea sistemului pneumatic și identificarea produsului pentru a ajuta proiectanții de sisteme pneumatice și utilizatorii de supape solenoide să înțeleagă funcțiile produsului.
În timpul procesului de proiectare, este adesea necesar să se facă referire la diagrama căilor respiratorii. Diferite electrovalve sunt transformate în simbolurile lor pneumatice corespunzătoare și apar pe desene. Această metodă de reprezentare este cunoscută ca simbolul supapei solenoid.
Calea „----” menționată mai devreme depinde de câte stări de funcționare are supapa. Se poate spune că este calea ----. Dacă există simboluri pentru componentele pneumatice, va fi mai ușor de înțeles. Numărul de pătrate (cu săgeți sau linii T în interior) care reprezintă corpul supapei de pe simbol este cifra.
Poziția „-------” de la sfârșit reprezintă numărul de puncte de pe unul dintre pătrate (punctele în care linia săgeată și linia T se intersectează), care este poziția -------.
Semnificația simbolului grafic al electrovalvei:
1. Utilizați casete pentru a indica poziția de lucru a supapei. Numărul de casete indică numărul de „poziții”.
2. Săgețile din cutie indică faptul că circuitul de ulei este conectat, dar direcția săgeților nu reprezintă neapărat direcția reală a fluxului de lichid.
3. Simbolurile „┻” sau „┳” din casetă indică faptul că calea este blocată.
4. Numărul de interfețe conectate la exteriorul cutiei indică numărul de „conexiuni”.
5. În general, admisia de ulei/admisia aerului în care supapa este conectată la linia de alimentare cu ulei sau la conducta de aer a sistemului este reprezentată de litera p. Orificiul de retur ulei/aer de retur unde supapa este conectată la circuitul de retur ulei/aer al sistemului este notat cu t (uneori o). Orificiul de ulei/orificiul de aer care conectează supapa la actuator este indicat prin a, b etc. Uneori, „l” este folosit în simbolurile grafice pentru a reprezenta portul de scurgere a uleiului.
6. Toate supapele de control direcțional au două sau mai multe poziții de lucru, dintre care una este poziția normală, adică poziția în care miezul supapei nu este supus forței de funcționare.
Mediana din simbolul grafic este poziția normală a supapei cu trei-cifre. O supapă cu două-poziții care utilizează resetarea arcului ia starea pasajului din cutie aproape de arc ca poziție normală. La desenarea diagramei sistemului, circuitul de ulei/circuitul de gaz trebuie în general conectat la poziția normală a supapei de control direcțional.
Metodele de reprezentare a simbolurilor electrovalvelor în diferite industrii de aplicare:
1. Industria de proces
Pe diagrama de flux (diagrama PID) cu puncte de control în industria de proces, simbolul grafic al electrovalvei este prezentat în Figura 1.
Figura 1 prezintă simbolul electrovalvei pe diagrama PID
2. Industria utilajelor
În industria mecanică sau în sistemele de transmisie pneumatică și hidraulică ale mecatronicei, simbolurile grafice utilizate sunt prezentate în Figura 2, o diagramă schematică a simbolurilor grafice ale unei electrovalve cu două-poziții și trei-cai dispuse vertical și stânga-dreapta.
Figura 2 Schema schematică a simbolului grafic al electrovalvei
Notă: Cutiile superioare și inferioare nu sunt două cavități separate, ci reprezintă stările când este pornit și când nu este pornit. Cutia superioară (caseta din stânga) indică direcția și portul fluxului de fluid atunci când este pornit, în timp ce caseta inferioară (caseta din dreapta) indică direcția și portul fluxului de fluid atunci când nu este pornită.
Această metodă de desenare dublă-stare ilustrează conexiunea conductei fără electricitate, adică în caseta de mai jos (caseta din dreapta).
Numerele 1, 2 și 3 din figură sunt marcate folosind notații numerice comune interne și internaționale, precum și notația alfabetică.
Marcaje specifice: Orificiul de admisie a aerului este 1 sau P, orificiul de evacuare este 5 sau R, orificiul de evacuare este 3 sau S, orificiul de lucru este 2 sau A și orificiul de lucru este 4 sau B. Există, de asemenea, 12, 14, 82 și 84 de orificii care aparțin părții conducătoare.
Casetele din simbol reprezintă poziția de lucru a electrovalvei. Numărul de casete indică numărul de „poziții”. Săgețile din cutie indică faptul că fluidul este într-o stare conectată, dar direcția săgeților nu reprezintă neapărat direcția reală a fluidului.
Simbolul în formă de T-din casetă indică faptul că calea este blocată. Numărul de interfețe conectate la exteriorul cutiei indică numărul de „conexiuni”.
Menționați în mod obișnuit „două-persoană două-mod”, „două-persoană trei-mod”, „două-persoană patru-cășie” și „două-persoană cinci-mod” sunt toate derivate din cele de mai sus.
Supapele de control direcțional au toate două sau mai multe poziții de lucru, printre care una este poziția normală, adică poziția în care dopul supapei nu este supus forței de funcționare. Poziția din mijloc din simbolul grafic al electrovalvei este poziția normală a supapei cu trei-poziții.
Mai sus este Ce este o supapă solenoidală pneumatică? Ce este o supapă electromagnetică pneumatică? Care sunt simbolurile solenoide ale unei electrovalve pneumatice? Pentru a afla mai multe informații legate, vizitațihttps://www.joosungauto.com/.
