Prezentare generală
Electrovalvele pneumatice sunt componente industriale controlate prin electromagnetism, servind drept elemente de automatizare de bază pentru controlul fluidelor. Ele sunt utilizate pe scară largă în sistemele de control industrial pentru a regla direcția, debitul, viteza și alți parametri ai aerului comprimat și a altor medii.
Electrovalve normal deschise și normal închise
- Normal închis (NC): trecerea aerului este blocată când este de-energizat; fluxul de aer este activat numai atunci când este pornit. Acesta este tipul cel mai frecvent utilizat în aplicațiile-de pe site.
- Normal deschis (NU): pasajul de aer rămâne deschis atunci când este de-energizat; fluxul de aer este întrerupt numai atunci când este pornit.
- Logica de selecție: Pentru fluxul de aer continuu pe termen lung (de exemplu, 23 de ore de debit, 1 oră de întrerupere), aelectrovalva normal deschisăeste de preferat pentru a minimiza consumul continuu de energie.
Porturile, pozițiile și tipurile de control ale supapei electromagnetice
- Numărul de poziții: Se referă la numărul de poziții de funcționare ale bobinei supapei, reprezentate vizual prin casete în diagrame schematice.
- Numărul de moduri: Se referă la numărul de orificii de aer, de obicei 5 orificii în electrovalvele pneumatice standard.
- Control cu un singur solenoid: Echipat cu o bobină; supapa se resetează automat când este-de sub tensiune.
- Control cu solenoid dublu: Echipat cu doua bobine; își menține ultima stare când este de-energizat.
Caracteristici cheie și structură
- Parametrii modelului: Indicați diametrul conductei, tensiunea nominală, seria de supape și specificațiile funcționale.
- Buton de testare manuală: Permite acționarea manuală a bobinei fără energie electrică, eficientă numai atunci când este furnizată presiunea aerului.
- Reglarea accelerației: Reglarea în sens invers acelor de ceasornic crește viteza de acționare a cilindrului; reglarea în sensul acelor de ceasornic reduce viteza.
Principiul de acționare a cilindrului
- Aerul curge din orificiul de admisieP la A→ Cilindru se retrage, cu aer evacuat evacuatB la S.
- Aerul curge din orificiul de admisieP la B→ Cilindru se extinde, cu aer evacuat evacuatA la R.
Distribuitoare și insule de supape
- Blocuri colectoare: Permite instalarea mai multor supape solenoide, partajarea căilor de alimentare cu aer și evacuare. Fiecare supapă necesită de obicei o ieșire PLC (punct Q-).
- Insulele Valve: Utilizați controlul comunicațiilor pentru a înlocui cablurile discrete, reducând semnificativ numărul de puncte Q-PLC necesare.
- Fitinguri pneumatice: Împingeți-conectori pentru o instalare ușoară a tuburilor; apăsați gulerul pentru a elibera tubulatura.
Componente pneumatice de preparare a aerului
- Ulei-Separator de apă: Filtrează umiditatea, uleiul și impuritățile din aerul comprimat generat de compresoarele de aer.
- Regulator de presiune: Reduce și stabilizează presiunea aerului de admisie (capabil doar de reducere a presiunii).
- Lubrificator de ceață: Furnizează ulei lubrifiant la cilindri și supapele solenoide pentru a reduce uzura în timpul funcționării continue.
- Toba de eșapament și dopuri: Amortizoarele reduc zgomotul de evacuare; dopurile etanșează porturile neutilizate ale ansamblurilor colectoare.
