Stresul cilindrului pneumatic inadecvat poate fi cauzat de mai mulți factori legați de livrarea aerului, situația cilindrului și a aditivilor dispozitivului . sub cauzele obișnuite:
1. Air livrează probleme
Ieșire scăzută a compresorului: este posibil ca compresorul de aer să nu producă suficientă tulpină sau cantitate pentru gadgetul .
Scăderea presiunii: urmele de aer lungi, conductele subdimensionate sau armăturile imoderate pot motiva o scădere a stresului mai devreme decât realizarea cilindrului .
Filtrele sau autoritățile de reglementare înfundate: praful, umiditatea sau acumularea de ulei în filtre și autoritățile de reglementare pot restricționa fluxul de aer .
2. scurgeri de aer
Furtunuri și fitinguri: furtunurile de aer deteriorate sau nefolosite, conductele crăpate sau armăturile greșite pot raționa la scurgeri .
Garnituri de cilindru: garnituri de piston sau tijă uzate sau deteriorate pot duce la scurgeri interne, presiunea de scădere .
Supape: Scurgerea sau funcționarea defectuoasă a supapelor de control direcționale pot duce la pierderea aerului .
3. restricții de alunecare
Valvele de manipulare incorecte de manipulare: Dacă supapa de manipulare a waft este cam prea restrictivă, este capabilă să limiteze aerul livrat .
Tulpini de aer blocate: murdărie, praf sau umiditate, tulpinile de aer interior pot reduce fluxul de aer .
Componente mici sau subdimensionate: un regulator, un supapă sau un sistem de conducte care este prea mic nu va livra suficient aer .
4. încărcare excesivă pe cilindru
Cilindrul supraîncărcat: Dacă sarcina implementată este mai bună decât capacitatea cilindrului, nu mai poate genera suficientă forță .
Fricțiunea în gadget: frecarea excesivă din cauza alinierii sau pierderii necorespunzătoare a lubrifierii poate reduce performanța .
5. supape de manipulare direcționale defecte
Supape de dimensiuni necorespunzătoare: o supapă Aceasta este prea mică pentru întinderea aerului specificată poate limita stresul .
Ventilele lipite sau blocate: contaminanții precum praful sau uleiul pot motiva supapa să lipească sau parțial aproape .
6. factori de mediu
Temperaturi intense: Condițiile fără sânge pot îngroșa lubrifianții și pot reduce performanța presiunii aerului .
Contaminarea umidității: apa din aerul livrării poate provoca blocaje și poate avea efect asupra mașinii .
7. Probleme interioare ale cilindrului
Garnituri de piston uzate sau rupte: scurgerile din cilindru pot reduce puterea de stres .
Tija îndoită sau nealiniată: o tijă nealiniată poate crea frecare, oprind extensia sau retragerea completă .
modalitatea de a -l repara
Pentru a rezolva presiunea insuficientă a cilindrului pneumatic:
Aruncați o privire la compresorul de aer și stresul de alimentare .
Uită -te la scurgeri în furtunuri, sigilii și accesorii .
Asigurați -vă că supapele, filtrele și autoritățile de reglementare sunt netede și funcționează .
Verificați că sarcina se află în capacitatea cilindrului .
Verificați alinierea corectă și lubrifierea componentelor .
Doriți pașii unici de depanare bazată în totalitate pe configurarea dvs.?
